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Hier sind 20.000 Prime-Sprinter für die Amazon City Logistik

„Amazon wird niemals eine eigene Lieferflotte aufbauen“, „NIemals wird Amazon eine eigene Lieferflotte aufbauen“. Diese Woche konnte man einen Eindruck gewinnen, wie das aussehen könnte:

„Im Rahmen einer neuen Partnerschaft erweitert Amazon seine Lieferflotte in den USA um 20.000 Vans von Mercedes-Benz – damit wird der Online-Händler zum weltweit größten Sprinter-Kunden.“ (Pressemitteilung)

Nur noch eine Frage der Zeit, bis Amazon im Rahmen seiner Logistik-Offensive („Amazon sucht für die Zustellung Hunderte von Unternehmern“) die Sub-Unternehmer von Hermes, DHL & Co. zu sich zieht. Und spätestens 2020 dürfte die Prime-Flotte dann auch hierzulande loslegen („Amazon gründet vier regionale Transportgesellschaften“).

„Amazon is a retailer. We’re a transportation company.“

Bei der Gelegenheit lohnt es sich, nochmal an die weisen Worte des Otto-Konzernchefs von 2016 zu erinnern:

“Nach allem betriebswirtschaftlichen und logistischen Verständnis kann ich mir nicht vorstellen, dass Amazon in Deutschland eine autonome Paketlogistik aufbaut.”

Seine Nachfolger („Neuer Otto-Konzernvorstand entlässt die Hermes-Führung“) können/dürfen dessen Weitsicht jetzt ausbaden („Der Otto-Konzern sucht Investoren/Kapitalgeber für Hermes“).

Legendär auch der Fedex-Chef 2017: „Amazon is a retailer. We’re a transportation company.“

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