Schön langsam wirds richtig peinlich für die Logistik-Allianz der Übertölpelten (“Der DHL-Paketkasten und die aufgeschreckte Logistikbranche“).

Noch ein weiteres Jahr soll es dauern bis zur Markteinführung der Paketkasten-Alternative (“Bestätigt: Unibox tritt mit ParcelLock gegen DHL-Lösung an“), mit der nun frühestens im Sommer 2016 zu rechnen ist.

Da wundern sich mittlerweile selbst die Verständnisvollsten unter den Branchenbeobachtern (“Noch kein Verkauf: Marktstart von ParcelLock lässt weiter auf sich warten”):

“Das große Manko ist aber: Die Paketkästen von ParcelLock kommen erst im Sommer 2016 auf den Markt – obwohl die Verbundpartner bereits seit über einem Jahr ihr gemeinsames Projekt planen und man gegenüber neuhandeln.de in Aussicht gestellt hatte, dass der Marktstart für diesen Herbst geplant sei.

Auf Nachfrage heißt es, dass ein anbieterneutrales System ein sehr komplexes Vorhaben sei. DPD, GLS und Hermes sind nach eigenen Angaben daher zufrieden damit, dass es im Sommer 2016 – innerhalb von zwei Jahren nach Ankündigung – zur breiten Markteinführung kommen wird.”

Mit der Logistikbranche hatten wir uns kürzlich in den Exchanges #110 (“Wie konnte DHL zum Innovationsmotor werden?“) auseinandergesetzt, wo DHL nach dem Wegfall seiner wichtigsten Großkunden (Quelle, Neckermann) die Zeichen der Zeit am schnellsten erkannt hat und sich so im Online-Geschäft 5 Jahre Vorsprung sichern konnte und diesen – für einen Großkonzern – bisher erstaunlich konsequent nutzt.

Gespannt kann man allerdings sein, was hinter dem überraschenden Führungswechsel steckt (“Post-Paketchef Andrej Busch geht”).

Frühere Beiträge zum Thema:

• Bestätigt: Unibox tritt mit ParcelLock gegen DHL-Lösung an
• Paketbox-Offensive: Unibox bekommt grünes Licht und DIN-Norm
• Unibox: Das Warten auf die große Paketkasten-Offensive
• Exchanges #110: Wie konnte DHL zum Innovationsmotor werden?

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