Im November gehen wir gleich mit zwei neuen Veranstaltungsformaten an den Start. So gibt es am 6.11. in München das erste K5 Female in Retail Breakfast für und mit den Frauen der Branche: Und am 22. November treffen sich die Innovationstreiber… Weiterlesen ›
Das mit Abstand zugkräftigste Thema ist momentan die Logistik von morgen, die vor gewaltigen Umbrüchen steht. So war diese Woche „Weil Amazon Logistics eben genau weiß, was in den Paketen ist“ ein echter Augenöffner und einer der meistgelesenen Exciting Commerce Beiträge aller Zeiten…. Weiterlesen ›
Es hat lange gedauert, aber auch in der guten, alten Versandlogistik hat jetzt die Plattform-Ära begonnen, in der sich Plattform-Player zunehmend vor und über die bestehenden Paketdienste setzen. Marcel Weiß hat das am Beispiel von Amazon beschrieben („Warum Amazons Logistik-Plattform… Weiterlesen ›
Während Deutsche Post und DHL gerade im Rahmen ihres aktuellen Sparprogramms mit Hochdruck daran arbeiten, möglichst viele ihrer Postbeamten in den (Vor-)Ruhestand zu versetzen, sollen die verbleibenden Postboten zunehmend die Paketzusteller entlasten. Dementsprechend soll bei der (Brief-)Post das Geschäft mit „Warensendungen“ ausgebaut… Weiterlesen ›
Man kann es nicht oft genug betonen: Trotz des Online-Booms der vergangenen Jahre sind in der (Paket-)Zustellung geschätzte zwei Drittel des Marktes noch nicht vergeben. Wer das erste Drittel dominiert, muss am Ende nicht zwangsläufig der Gewinner im Gesamtmarkt sein…. Weiterlesen ›
Seit April sucht DHL einen neuen Vorstand für das Post- und Paketgeschäft. Wurde der bisherige Vorstand damals nur hinweggelobt, so soll er nun offenbar doch noch seinen Hut nehmen. Am Freitag hatte DHL die Schönwetterprognosen korrigiert und die überfällige Sanierung/Restrukturierung… Weiterlesen ›
Gestern hat DHL die bisherige Strategie im Paketgeschäft („Warum DHL nicht stärker in den deutschen Markt investiert“) mehr oder weniger für gescheitert erklärt („Deutsche Post DHL Group reagiert auf Herausforderungen im Unternehmensbereich PeP“). So will/muss DHL nun doch im Postbereich erheblich mehr sparen… Weiterlesen ›
